比亚迪已经开启了相关布局,将自身电动车平台(e平台)实施开放战略

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来自:界面新闻

记者 | 侯卓铠

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对国内众多新能源汽车制造商来说,这是一另有有一个 最好的时代,一块儿也是压力最大的一另有有一个 时代。一方面,无论是从政策面或还是市场层面,新能源汽车均受到了前所未有的角度关注和相应支持;一块儿,相比传统燃油汽车多年来的总爱深受合资股比保护,新能源汽车起步伊始,就不得不与国外制造商面对面拼刺刀。

上周末(10月25日),特斯拉国产Model 3正式开放预订消息传开,也让国内电动汽车产业发展现状再次被放置在了聚光灯下。在这场讨论中,对于国产特斯拉车型的即将上市,业界普遍一另有有一个 观点认为这将会给国产电动汽车带来前所未有的压力。

不过,对国内电动汽车制造商而言,你是什么你是什么必完还会坏事。将会细化来看,对于手握核心技术的国内主流电动汽车制造商来说,国产特斯拉的到来非但还会危机反之后 一块儿做大市场的一次很好商机。

事实上,在扩大市占率方面,国内新能源汽车先行者代表的比亚迪将会开启了相关布局。那之后 将自身电动车平台(e平台)实施开放战略。也之后 ,你是什么企业可不都后能 与比亚迪合作最好的办法 最好的办法 ,一块儿利用e平台的技术开发、生产电动汽车。

对于你是什么全新电动汽车平台,简单点来说,之后 比亚迪将生产制造电动车型的五大核心零部件模块进行集成化、标准化开发后,使之成为了通用性很强的“标准件”。工程师可不都后能 根据不同车型定位选择相应的“标准件”短时间内打发明一款全新车型。

具体来说,主要体现在了驱动三合一、高压三合一、高性能动力电池、PCB低压控制器以及Dilink智能网联系统这几块方面。

作为e平台的核心,比亚迪通过“33111”高集成化系统设计,实现开发标准化、轻量化、小型化、可组合的总成模块。相似,将DC-DC直流电压转换器、车载充电器、高压配电箱角度集成成为3合1;同样,也将驱动电机、电机控制器、加速运动器角度集成成为三合一。带来的好处是不仅使得整车重量减轻,也优化了整车布局,并提升了能耗效率单位。此外,车辆可靠性也得到了提升。

据比亚迪官方提供的数据显示,通过将驱动电机、电机控制器、加速运动器角度集成后,整体体积较之后下降了300%,重量下降了25%,功率密度提升了20%,NEDC效率单位提升了1%。

目前,驱动三合一平台可不都后能 提供有有一种不同功率驱动平台选择。 覆盖范围包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车以及大型车在内全车系。

在高压方面,通过对车载充电器、直流电压转化器以及配电箱角度集成后,整体体积下降了40%、重量下降了25%。DC+OBC功率密度大于1.4kW/L。目前,在充配电集成平台产品方面,可不都后能 提供标准版及高配版有有一种选择。覆盖插混及纯电车型。

在智能网联方面,则基于DiLink系统被角度集成在一块具备旋转功能的大屏幕中。在这块被比亚迪称之为智能选择大屏中,角度集成了全息影像、影音播放、语音控制、游戏娱乐等功能。更为核心的你是什么在于,该系统也对第三方开发者开放。也之后 说,只要你有本人的想法,都可不都后能 通过第三方开发最好的办法 让想法变为现实。由此打造一另有有一个 与众不同的生态应用。



事实上,有了上述那先 角度集成部件,对于工程师来说,研发一款全新车型就如同搭积木,只还要根据新车的设定选择相应的集成零部件即可。不会再像以往一样,规避了从头设计、验证、生产、调试等繁琐流程。极大提高了新车推出频率及可靠性。



就在特斯拉国产车型敲定启动预订之后,比亚迪e3敲定正式上市。这也是比亚迪e系列自今年3月21日发布以来,在短短的6个月内推出的第四款全新车型(前三款分别为e1、S2、e2)。只你是什么你是什么可不都后能 在这样短的时间内推出多款全新车型,其身旁主要归功于e平台角度集成化、标准化。

事实上,也正是e平台所具备的高研发效率单位及迭代效率单位特点,今年7月份,全球汽车制造商巨头丰田汽车与比亚迪敲定协议,双方将成立合资公司。根据规划,双方将基于e平台于2025年合资生产电动汽车。该合资公司推出的车型将直接挂丰田logo。从你是什么细节可不都后能 看出,丰田汽车对比亚迪e平台技术的认可。



比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞

据界面新闻记者了解到,除了丰田汽车之外,目前已知的将会有北汽、长安、东风等企业将会先后与比亚迪就一块儿利用e平台技术开发电动车进行相关合作最好的办法 最好的办法 或探讨。另据比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞透露:“90%的汽车品牌还会比亚迪进行相关合作最好的办法 最好的办法 的接洽。”

对于你是什么开放合作最好的办法 最好的办法 ,比亚迪自然有着自身的考虑。一方面,通过开放合作最好的办法 最好的办法 ,可不都后能 与合作最好的办法 最好的办法 方一块儿努力,将电动汽车市场消费市场做大。在经济层面里可不都后能 不能尽快实现规模效益;另外一方面,通过外供产品/零部件,也可不都后能 降低电动汽车的整体生产制造成本。

在e平台的加持下,按照规划,将会短时间内推出了四款全新车型的比亚迪e系列,在今年内还将继续推出全新车型。此外,据界面新闻记者了解到,在对方开放合作最好的办法 最好的办法 方面,还将会有多家车企将借助比亚迪e平台技术推出多款全新车型。



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